短短 6 个月内的第二次崩盘
出于安全考虑，许多航空公司已暂停使用波音的新型 737 MAX 8 飞机，此前该飞机在短短 6 个月内第二次坠毁。
埃塞俄比亚航空公司 ET302 航班在从亚的斯亚贝巴起飞后不久报告了技术问题，并请求允许返航。不久之后它坠毁了，机上所有人都遇难了。
埃塞俄比亚航空公司宣布，作为安全预防措施，已停飞其波音 737 MAX 8 飞机机队，在此宣布之后，中国民政局周一还宣布，所有国内波音 737 MAX 8 飞机将在当地时间下午 6 点之前停飞。印度尼西亚还宣布，在埃塞俄比亚航空公司坠机后，将停止所有航班。尽管调查仍在进行中，但据说波音面临着迄今为止最大的紧急情况，股票暴跌，而且他们最畅销的飞机之一正在运营，这架飞机占公司利润的三分之一。仅中国就占全球 737 Max 交付量的 20%，波音正面临一场巨大的危机。
埃塞俄比亚航空公司有 5 架飞机正在运营，并订购了另外 25 架飞机。埃塞俄比亚的灾难
“对那次飞行的初步报告表明，飞行员在设备故障后难以保持控制。美国联邦航空管理局正在与波音公司合作进行可能的软件更改，以减少此类故障在未来导致事故的可能性。
“波音公司对早些时候的坠机事件做出了回应，它告诉飞行员，Max的所谓攻角传感器可以提供错误的读数，导致飞机的计算机错误地检测到气流中的飞行途失速。这反过来又会导致飞机突然俯冲以恢复计算机计算出的继续飞行所需的速度。这家飞机制造商表示，飞行员可以通过遵循培训手册中的检查清单来抵消突然的向下倾斜。
“波音已派出一个技术小组协助调查埃塞俄比亚航空公司的飞机，该飞机于 11 月交付给非洲最大的航空公司，而最初对 737 Max 进行认证的美国联邦航空局和美国国家运输安全委员会也加入了调查。”
埃塞俄比亚议会宣布周一为哀悼日，我们向遇难者以及哀悼逝去亲人的家庭表示哀悼。
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